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我院1700名师生与冰雪同行,冲锋在春运第一线

本报讯(记者柏萱) 记者从院春 运办了解到:今年春运期间,应武汉
铁路局的请求,我院有1700多名师生
参加铁路春运工作。分布在武汉客运
段及武昌、汉口火车站。其中,武汉
客运段1336名师生共分成34个乘务
组,分别承担着武汉铁路局春运11条
线路的临客列车乘务工作;武昌和汉
口火车站337名学生,主要负责两个
车站的售票、进站引导及站务服务等
工作。从元月16日学生到武昌站售票
车间发售车票开始,提前打响了我院
师生参加春运的战役,20日汉口至北
京西L1902次春运临客启动,我院承
担的4个车队、11条线路临客运输任
务全面展开。截至2月19日,参加春
运的师生在遭遇罕见的冰雪灾害、工
作条件十分困难的情况下已值乘
130多趟次,运送旅客40余万人。为
国家分了忧,为武汉铁路局解了难。
省委委员、武汉铁路局党委书记张友
松代表铁路局专门致电张玲院长对我
院参加春运的师生表示感谢,并称赞我院参加春运的师生素质高。
一、精心组织、周密部署、认真落实春运工作
学院高度重视今年的学生春运工作,数次召开专题会议研究布置,书记、院长亲自抓春运工作,寒假放假前一个月组建了学院春运领导小组和春运办公室。学校制定下发了《学生春运管理规定》,各院系召开了春运学生动员大会,组织学生签订了《春运实习安全协议书》。建立了校内春运办公室24小时值班制度,在暴风雪最严重期间,实行双岗值守。
2008年1月11日至12日,在风雨中参加春运学生全部搬至距离车站相对较近的武昌校区住宿;1月14日,123名学生到武昌火车站进行培训并开始上岗;1月22日,214名学生到汉口火车站接受培训并上岗;从1月13日开始,根据武汉铁路局客运段现场工作的要求,1336名学生组建为34个乘务组,各组带队老师同时到位。学院配合铁路方面对他们进行为期7天的上岗安全、乘务知识与技能培训,考试合格率达到100%,全部获得了春运上岗证。武汉客运段从学生中选拔广播员84人。至19日,34个乘务班组正式被武汉客运段相关车队接收,分别被分配在汉临一队、汉临二队、武临三队及直达车间。其中,汉临一队主要承担汉口―福州―北京西区间L1902/1、L59/8、L60/57次套跑列车乘务工作;汉临二队承担汉口-深圳西L355/6次、汉口-厦门L641/2次、汉口-广州L241/2次,汉口-福州L59/8次列车乘务工作。武临三队承担武昌-广州L462/8次,武昌-重庆L40/37、38/9次,武昌-深圳L481/2次列车乘务工作。直达车间主要负责武昌-杭州Z145/148、Z147/146次直达列车乘务工作。至此,我院春运学生担任了国家春运最繁忙区段的武汉至广州深圳方向、北京方向、上海方向、厦门福州方向和重庆方向的一线工作。
2月6日(年三十)上午,学院再次召开春运工作会议,对春运工作进行阶段总结,对下步春运工作进行部署。指出尽管京广线运输在逐步恢复,可同学们体力透支严重,因病减员增加,预备队力量用尽,要求紧急动员周边地区休假的学生补充到各车班,确保整个春运任务的完成。党委书记刘义要求发扬98抗洪精神,要站在全国的大局,支持08抗击暴风雪斗争,全力帮助铁路干,坚决打好铁路春运攻坚战的第二战役。当日学院为参加春运的全体学生举行新年团拜会,学院领导、老师还前往武昌、汉口两站慰问仍在当班工作的学生。
2月14日,院长张玲带领相关部门负责同志到武昌站,对在车站工作的当班学生慰问,对到达并将于1小时后折返出发的L355/6次列车值乘学生慰问。张院长对同学们说: “今年春运异常艰苦,你们能够坚持下来, 非常的不容易。你们作为优秀大学生的代表冲到了抗击冰雪灾害的第一线,在铁路春运历史上书写了辉煌的一页!”
二、克服困难,顽强拼搏,在风雪中经受锻炼
今年春运我国南方各省市遭遇了罕见的特大雪灾。铁路是雪灾重灾区,1637名参加春运实习的学生经遇到前所未有的严峻考验,他们的工作演变成08全国上下共同抗击冰雪灾害斗争中的一部分。从暴风雪的第一天开始,在受灾严重地带湖南,多个乘务班组的学生被困路途,其中乘务7班的学生被困时间长达8天,历经了断水断粮通信中断和心理挤压等许多困难。由于冰雪灾害,铁路线路运行图被打乱,大量滞留在广州火车站的旅客需要尽快运出,铁道部调度命令临客列车在广州至怀化、广州至贵阳等区间折返,我院接到命令的老师和学生们义无返顾,坚决服从,连乘套跑和连乘连跑。许多师生路过家门而不回连续出乘。其中乘务18班的18名同学在入库接车的途中突然接到调度命令,南下广州,面临广州站滞留旅客爆满的紧急情况,按照铁道部命令,转贵阳,奔怀化,返广州后方回武汉,连续出乘11天,创下了春运出乘时间之最,为抢运滞留广州站百万旅客作出了贡献。武汉客运段王超峰书记深受感动,致函我院建议学院对于这十八名学生给予表彰。在抗击暴风雪的春运斗争中,不少同学冻伤手脚,许多同学生病,但他们仍然带病带伤坚持工作。乘务20班的方涛和宋玉凤同学值乘L355次列车(汉口—深圳西)到达广州火车站因身体严重透支昏倒在车上,在广州站医务室打完点滴,醒来以后他坚持继续值乘,拔下针头后又马上上车工作。风雪中多趟列车困在路途,许多学生没有水喝,没有饭吃,通讯中断,无法联系。很多学生一天只能吃上一餐冷饭,还有学生融雪化水冲泡方便面。能到站台上花10元钱买上一个馒头成为奢望。在极其困难的情况下,他们首先想到的是旅客,是自己的职责,他们帮扶残弱旅客,为困在旅途的人提供尽可能的良好服务;还有的同学在受到情绪极度不稳定的旅客的威胁时,忍辱负重,耐心说服,坚守工作岗位。乘务27班的李金峰、王家宏和韩宇等同学还在拥堵的车厢组织旅客唱歌,表演节目,让因长时间滞留而身心疲惫、情绪极度不稳的旅客得到精神上的放松,避免了事故的发生。乘务18班带队老师郑科说他出乘时的亲历亲闻:旅客们上车前心理准备着临客的服务肯定不能与其他列车比,看到列车员良好服务和敬业精神还真有点奇怪,经打听得知是大学生列车员非常感动。许多旅客拿出干粮水果让同学们吃,帮助同学们清扫垃圾,年长的旅客将同学们当自己的孩子看,评价他们寒假不与自己的爸妈团聚而参加春运很了不起。在车站担任站务工作的学生多次捡到乘客丢失的车票、手机和贵重物品及时上交车站归还失主,受到车站和旅客赞扬。
三、快速跟进的思想政治工作,有力保证了春运有序进行
当雪灾到来时,根据党中央的统一部署,学院党委提出,我们帮助春运工作就是帮助全国抗冰救灾斗争,是一项艰巨的政治任务,要想方设法克服困难,确保春运任务胜利完成。
冰雪灾害发生后,学生思想一度波动较大,学院注意将思想工作及时跟进,提出,如果说春运学生要跑在火车开动前,那我们的思想工作就要做在学生出乘前。一方面,参加春运的全体教职工身先士卒,坚持以校为家、以车为家、以站为家,一心扑在工作岗位上。有的老师带病带伤坚持工作;有的老师接到春运带队实习任务后,主动退掉已经买好的探亲车票;有的老师家中亲属生病住院不能陪伴跟前;另一方面,院系领导、辅导员和班主任包班负责,送车接车,深入学生宿舍走访,与学生交心谈心,召集退乘学生班后会议、与重点学生进行谈话,及时给思想有波动的出乘学生打电话发短信进行鼓励,做好一对一的工作,及时与家长沟通共同做好学生工作。此外,学院在春节期间为每一个出乘学生发放糖果、方便食品;除夕组织春运退乘学生吃年饭、猜灯谜、看电视、师生春节联欢;在校园悬挂宣传标语横幅、组织编发《春运简报》。大量艰苦细致的思想政治工作,及时稳定了学生情绪,配合思想工作学院还加强了后勤保障,为学生排忧解难,解除他们生活的后顾之忧。极大地调动了学生春运实习的荣誉感和社会责任感,确保了春运的正常进行。许多同学调侃地说,值乘一趟车做的卫生,比在家十几年做的还要多,跑趟车回来,人生感悟很多。还有的同学感言:作为独生子女,春运中我经受了从未吃到的苦,但这种磨难是我终身的财富。党委对春运工作中表现突出的学生及时进行表彰,对符合党员条件的及时发展入党,有9名学生在春运一线光荣入党。还有更多的师生在春运一线向党组织递交了入党申请书。
当代大学生高尚的道德素质和精神风貌在我院春运学生中得到了充分的体现。在他们的辛苦和汗水里,滞留旅客得到了疏散,为全国抗冰救灾作出了积极的贡献。许多学生在春运日记中都写有相同的话:参加春运,我长大了,明白了什么是社会责任感。媒体对我院大学生参加春运工作非常关注,中央电视台、中国教育报、湖北日报、湖北电视台、长江日报等对我院帮助春运进行了采访和报道。武汉电视台还就我院的春运工作进行了连续跟踪报道。
目前,我院34个乘务组继续承担着年后武昌至广州,武昌至深圳,武昌至东莞,武昌至北京等9个区间的值乘任务,他们正坚守在新一轮客运高峰的紧张工作中。
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